Frei lesbar · kostenloses Konto zum MitmachenNachfolger von Anticars (2000)

Audi A5 III

2024– · 0 dokumentierte Mängel · 3 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Audi A5 III, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Schwerwiegendste Mängel

Für diese Auswahl ist noch kein Mangel dokumentiert.

Neueste Rückrufe

Alle ansehen (9) →
RückrufMittelInnenraumEU

La barre de torsion est défectueuse et peut facilement se casser, conduisant la courroie à se dérouler de…

La barre de torsion est défectueuse et peut facilement se casser, conduisant la courroie à se dérouler de manière incontrôlable en cas d'accident. l'effet protecteur de la ceinture de sécurité ne serait donc plus assuré, ce qui peut entraîner des blessures.

Safety Gate · EU · RappelConso · Frankreich10. Apr. 2026sr/01052/26Modelljahre 2025Im Original (Französisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufKritischInnenraumNA

Seat belts:Rear/other:Retractor

Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2025 SQ6 E-Tron, SQ6 Sportback E-Tron, Q6 Sportback E-Tron, A6, A5, A6 Sportback E-Tron, Q6 E-Tron, S5, and S6 Sportback E-Tron vehicles. The automatic locking retractor may fail to engage when a child seat is installed using the seat belt. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 208, "Occupant Crash Protection" and 209, "Seat Belt Assemblies."

NHTSA · USA19. Dez. 202525V899000Modelljahre 2025Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufMittelInnenraumNA

Seats And Restraints

Issue: On certain vehicles, the front seat belt(s) may have been damaged during production. As a result, the seat belt(s) may not hold a person in place during a crash. Note: For the Q4 E-Tron model, this recall affects both Sportback and SUV models. Safety Risk: A seat belt that doesn't work properly could increase the risk of injury in a crash. Corrective Actions: The company will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to replace the front seat belt(s), as necessary.

Transport Canada24. Sept. 20252025503Modelljahre 2025Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

Alle ansehen (307) →
BulletinGeringElektrikNA

Bulletin

This bulletin provides a central overview of the combined software update for cluster 6 PPE/PPC vehicles.

NHTSA · Herstellerbulletin11039295Modelljahre 2026Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringKarosserieNA

Bulletin

This bulletin provides information when one or more electric exterior door handle cannot be reached after KD2* update.

NHTSA · Herstellerbulletin11039266Modelljahre 2025Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

This bulletin provides information when the rear lid does not open or close fully.

NHTSA · Herstellerbulletin11039263Modelljahre 2025Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).