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Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Audi A7 I, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.
17 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2012–2016), typically at around 44,000 miles. Reported consequences: 2 crashes, 3 injuries.
15 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2012–2016), typically at around 65,000 miles. Reported consequences: 3 crashes, 4 injuries.
14 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2012–2017), typically at around 72,000 miles. Reported consequences: 1 fire.
Die Fahrzeuge sind mit Steuersoftware ausgestattet, die als nicht von den zuständigen Behörden zugelassen gilt.
Fahrzeuge können mit einer Abschleppstange ausgestattet sein, die einen Drehmechanismus besitzt, der möglicherweise einen defekten Verriegelungsbolzen aufweist. Dadurch kann der Stift während der Fahrt brechen, was das Unfallrisiko erhöht.
The mesh size of the oil strainer in the oil supply for both turbochargers is too small.
SERV_ACT - Infotainment System Software Security Patch - closure announcement
Audi Tire Chain Information by Vehicle -- MY 2014
Engine and ignition shut off when driver?s door is opened.
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).