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Audi Q7

2005–2026 · 3 generationen · 19 dokumentierte Mängel · 6 Märkte
Generationen

Alles zum Audi Q7, alle Generationen zusammen: Mängel, Rückrufe, Servicemitteilungen und Diskussionen. Wählen Sie eine Generation, um einzugrenzen.

Schwerwiegendste Mängel

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KritischBremsenNAQ7 I · 2005–2015

Brakes: problems reported by owners

20 owners in the United States reported problems with the brakes of this car to NHTSA (model years 2007–2015), typically at around 65,000 miles. Reported consequences: 3 crashes.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2007–2015Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
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KritischFahrwerkNAQ7 II · 2015–2026

Steering: problems reported by owners

42 owners in the United States reported problems with the steering of this car to NHTSA (model years 2017–2023), typically at around 18,000 miles. Reported consequences: 5 crashes, 2 injuries.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2017–2023Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
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KritischBremsenNAQ7 II · 2015–2026

Brakes: problems reported by owners

40 owners in the United States reported problems with the brakes of this car to NHTSA (model years 2017–2025), typically at around 15,000 miles. Reported consequences: 8 crashes, 3 injuries.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2017–2025Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
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MittelMotorNAQ7 I · 2005–2015

Engine: problems reported by owners

67 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2007–2015), typically at around 90,000 miles. Reported consequences: 1 fire, 2 injuries.

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Neueste Rückrufe

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Q7 II · 2015–2026
RückrufMittelInnenraumEU

Le produit présente un défaut dans la boucle et l'ancrage de la ceinture de sécurité, ce qui peut…

Le produit présente un défaut dans la boucle et l'ancrage de la ceinture de sécurité, ce qui peut entraîner un effet de retenue insuffisant de la ceinture de sécurité, augmentant le risque de blessures, en particulier pour les passagers des sièges avant.

Safety Gate · EU · RappelConso · Frankreich27. Aug. 2026sr/04382/25Modelljahre 2025Im Original (Französisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
Q7 II · 2015–2026
RückrufMittelInnenraumEU

Une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident

Une couture de soudage défectueuse sur le cadre arrière du siège avant peut se casser en cas d’accident. en conséquence, la personne assise dans le siège peut se heurter à la tête sur le pilier b, augmentant ainsi le risque de blessure.

Safety Gate · EU · RappelConso · Frankreich16. Juni 2026a12/03031/23Modelljahre 2023Im Original (Französisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
Q7 II · 2015–2026
RückrufMittelElektrikNA

Back over prevention: Sensing system: Camera

Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2026 vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may prevent the rearview camera image from displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

NHTSA · USA19. Dez. 202525V900000Modelljahre 2020–2026Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

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Q7 II · 2015–2026
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

This bulletin provides service information when the dash cam does not recognize micro-SD card.

NHTSA · Herstellerbulletin11039287Modelljahre 2027Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
Q7 II · 2015–2026
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

Dieses Bulletin weist Techniker an, das Technical Assistance Center zu kontaktieren, wenn ein neuer 2027 Q7 oder 2027 Q9 zur Wartung eintrifft.

NHTSA · Herstellerbulletin11039279Modelljahre 2027Automatisch übersetzt · Original: EnglischDetails ansehen →
Q7 II · 2015–2026
BulletinGeringMotorNA

Bulletin

This bulletin provides information when the engine can only be started with a delay; 2.0 ltr. 4 cyl. TFSI.

NHTSA · Herstellerbulletin11036935Modelljahre 2023Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste Forenthemen

Noch keine Diskussion.

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Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).