Frei lesbar · kostenloses Konto zum MitmachenNachfolger von Anticars (2003)

Chrysler minivan

1990–1995 · 8 dokumentierte Mängel · 3 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Chrysler minivan, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Halter melden bei diesem Auto häufig Probleme mit brakes (229 Beschwerden), aber noch niemand hat die Ursache erklärt. Kennen Sie sie?Eintrag verfassen
Halter melden bei diesem Auto häufig Probleme mit transmission and drivetrain (91 Beschwerden), aber noch niemand hat die Ursache erklärt. Kennen Sie sie?Eintrag verfassen

Schwerwiegendste Mängel

Alle ansehen (8) →
m
KritischKarosserieNA

Body and structure: problems reported by owners

57 owners in the United States reported problems with the body and structure of this car to NHTSA (model years 1991–1995), typically at around 165,000 miles. Most often named: body:door:hinge and attachments (25%), body:hatchback/liftgate (18%). Reported consequences: 3 crashes, 10 injuries.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten1991–1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
m
KritischMotorNA

Engine and cooling: problems reported by owners

47 owners in the United States reported problems with the engine and cooling of this car to NHTSA (model years 1991–1995), typically at around 134,000 miles. Most often named: engine (40%), engine:gasoline:belts and associated pulleys (21%), engine:gasoline (19%). Reported consequences: 3 fires, 2 injuries.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten1991–1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
m
KritischElektrikNA

Electrical system: problems reported by owners

26 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 1991–1995), typically at around 104,000 miles. Most often named: 12v/24v/48v battery (27%), ignition (19%), wiring:front underhood (19%). Reported consequences: 5 fires.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten1991–1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste Rückrufe

Alle ansehen (25) →
RückrufKritischInnenraumUK

Airbag may deploy inadvertently

The Heating Ventilation and Air-Conditioning (HVAC) drain tube and grommet may leak water onto the passenger compartment carpeting and/or the Occupant Restraint Control (OCR) module. This can lead to the illumination of the airbag warning lamp and the potential for an inadvertent airbag deployment without warning.

DVSA · Vereinigtes Königreich18. Feb. 2011R/2011/009Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufKritischKarosserieUK

Fire may occur

It is possible that the wiring for the power Sliding Door can on the hinge mechanism during operation. This result in the latch mechanism overheating and lead to a possible fire or personal injury.

DVSA · Vereinigtes Königreich18. Feb. 2011R/2010/193Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

Alle ansehen (5) →
BulletinGeringKarosserieNA

Bulletin

Outside door handle replacement. *tw

NHTSA · Herstellerbulletin39538Modelljahre 1993Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

Start up die out with no fault codes. *tw

NHTSA · Herstellerbulletin39253Modelljahre 1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

Start up die out with no fault codes. *tw

NHTSA · Herstellerbulletin39049Modelljahre 1995Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).