Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Dodge Caravan I, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.
Halter melden bei diesem Auto häufig Probleme mit body and structure (109 Beschwerden), aber noch niemand hat die Ursache erklärt. Kennen Sie sie?Eintrag verfassen
Halter melden bei diesem Auto häufig Probleme mit latches and locks (93 Beschwerden), aber noch niemand hat die Ursache erklärt. Kennen Sie sie?Eintrag verfassen
109 owners in the United States reported problems with the body and structure of this car to NHTSA (model years 1984–1989), typically at around 122,000 miles. Most often named: body:door (28%), body:hatchback/liftgate (25%), body:hatchback/liftgate:support device/strut (20%). Reported consequences: 9 crashes, 18 injuries, 1 death.
71 owners in the United States reported problems with the engine and cooling of this car to NHTSA (model years 1984–1989), typically at around 126,000 miles. Most often named: engine (48%), engine:gasoline (39%). Reported consequences: 1 crash, 8 fires, 2 injuries.
39 owners in the United States reported problems with the seat belts of this car to NHTSA (model years 1984–1989). Most often named: front:retractor (38%), front:buckle assembly (26%), front:anchorage (23%). Reported consequences: 7 crashes, 9 injuries.
Continued flexing of the inboard front seat belt buckle assembly straps can result in eventual strap failure near the anchor location. This could result in the increased risk of front seat occupant injury during a sudden stop or vehicle crash. Correction: Straps will be inspected and reinforced or replaced with a strengthened version as required.
Transport Canada18. Apr. 19911991065Modelljahre 1989Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).