Ferrari 296

2022–2025 · 1 generationen · 0 dokumentierte Mängel · 2 Märkte

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Generationen

Alle Generationen2962022–20258

Alles zum Ferrari 296, alle Generationen zusammen: Mängel, Rückrufe, Servicemitteilungen und Diskussionen. Wählen Sie eine Generation, um einzugrenzen.

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Schwerwiegendste Mängel

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Neueste Rückrufe

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RückrufKritischMotorEU

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem

De olieleidingen van de turbo zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.

rdw4. Nov. 2025MGP250400Modelljahre 2025Im Original (Niederländisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

RückrufMittelMotorUK

Checking correct tightening of engine turbocharger lubrication system delivery pipes

For affected vehicles there is concern that improper tightening of the lubrication pipes to the engine turbocharging system could cause an oil leak with a consequent risk of a thermal event.

DVSA · Vereinigtes Königreich27. Okt. 2025R/2025/458Modelljahre 2025Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

RückrufKritischMotorNABis zur Reparatur nicht fahren

Engine and engine cooling:Engine:Oil/lubrication:Pipes, hoses, and fittings

Ferrari North America, Inc. (Ferrari) is recalling certain 2025 296 GTS and 296 GTB vehicles. The nut securing the oil filter connection to the turbocharger oil feed pipes was tightened incorrectly and may cause an oil leak.

NHTSA · USA21. Okt. 202525V716000Modelljahre 2025Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

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Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).