Courroie de distribution
Vérifier son usure, les risques de casse sont élevés, particulièrement sur le 1.8 l.
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Vérifier son usure, les risques de casse sont élevés, particulièrement sur le 1.8 l.
À-coups, gestion irrégulière avant octobre 1996. Le problème demeure sur le 2.0 l.
Broutement sur les modèles avec turbo.
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).