JTD-Motor
Die Wärmedämmplatte des Turbos neigt dazu, zu überhitzen, zu brechen oder zu reißen. Das Problem führt zu einem starken Wärmegeruch im Innenraum. Besuchen Sie Ihren Händler, der die Reparatur kostenlos durchführt.
Fiat Multipla
1998–2010 · 7 dokumentierte Mängel · 2 Märkte
Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Fiat Multipla, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.
Schwerwiegendste Mängel
Alle ansehen (7) →Innenausstattung
Sehr enttäuschend, es entspricht nicht dem Niveau, das wir erwarten dürfen. Die Kunststoffe sind dünn, vibrieren, die Befestigungen brechen oder schrauben ab; Vorsicht vor sonnigen Regionen, das Plastik verträgt Licht und Wärme nicht gut und verfärbt sich und verliert seinen Glanz.
Vorderachse
Seien Sie vorsichtig bei den ersten Modellen, die vom Band kommen. Unregelmäßiger und vorzeitiger Reifenverschleiß ist die Tagesordnung. Dieses Problem ist Fiat bekannt, und Sie können teilweise abgedeckt werden, weil zu schneller Verschleiß dieser Art von Teil nicht als normal gilt.
Neueste Rückrufe
Alle ansehen (4) →Bremsen können versagen
Aufgrund der Möglichkeit eines Fehlers im Produktionsprozess könnten die flexiblen Gummibremsschläuche nicht korrekt vulkanisiert worden sein. Infolgedessen kann der interne Durchfluss der Bremshydraulikflüssigkeit teilweise oder vollständig eingeschränkt werden. Sollte dies geschehen, würde die Effizienz beim Bremsen sinken.
DVSA · Vereinigtes Königreich7. Dez. 2007R/2007/173Modelljahre 2007Automatisch übersetzt · Original: EnglischDetails ansehen →
Möglichkeit eines Kraftstofflecks und Brandgefahr
Aufgrund der fehlerhaften Profilierung eines starren Kraftstoffrohrs an der Schnellverbindung mit dem flexiblen Kraftstoffrohr für den Einspritzkrümmer. Es besteht die Möglichkeit, dass ein Kraftstoffleck am Stecker entsteht, das zu einem Brand im Motorraum führt.
DVSA · Vereinigtes Königreich2. Feb. 2007R/2006/224Modelljahre 2006Automatisch übersetzt · Original: EnglischDetails ansehen →
Bremsflüssigkeit kann auslaufen
Es könnte sein, dass das Handbremskabel das starre Bremsrohr am rechten hinteren Aufhängungsarm verstopft. Mit der Zeit könnte dies zu Verschleiß des starren Bremsrohrs führen und infolgedessen zu einem Verlust an Bremsflüssigkeit und längeren Bremswegen.
DVSA · Vereinigtes Königreich26. Juli 2006R/2006/085Modelljahre 2002–2003Automatisch übersetzt · Original: EnglischDetails ansehen →
Neueste technische Bulletins
Kein technisches Bulletin für dieses Modell gefunden.
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).