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JJaguar I-Pace

2018–2024 · 5 dokumentierte Mängel · 2 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Jaguar I-Pace, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Halter melden bei diesem Auto häufig Probleme mit electrical system (203 Beschwerden), aber noch niemand hat die Ursache erklärt. Kennen Sie sie?Eintrag verfassen
Halter melden bei diesem Auto häufig Probleme mit fuel system (34 Beschwerden), aber noch niemand hat die Ursache erklärt. Kennen Sie sie?Eintrag verfassen

Schwerwiegendste Mängel

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MittelElektrikNA

Electrical system: problems reported by owners

203 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2019–2024), typically at around 27,000 miles. Reported consequences: 2 crashes, 4 fires.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2019–2024Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
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MittelMotorNA

Fuel system: problems reported by owners

34 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 2019–2022).

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2019–2022Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
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MittelBremsenNA

Brakes: problems reported by owners

24 owners in the United States reported problems with the brakes of this car to NHTSA (model years 2019–2024), typically at around 10,000 miles. Reported consequences: 2 crashes.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten2019–2024Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste Rückrufe

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RückrufKritischElektrikUK

2019 to 2021 Model Year Jaguar I-PACE Battery Fire or Smoke

Some vehicles have experienced thermal overload in the high voltage traction battery pack which may present as smoke or fire. Since the installation of protective software field evidence has shown that there remains a risk of thermal overload in vehicles with battery packs manufactured up to the end of 2021 model year.

DVSA · Vereinigtes Königreich6. März 2026R/2026/052Modelljahre 2017–2021Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

Alle ansehen (185) →
BulletinGeringKarosserieNA

Bulletin

Body Control Module (BCM) does not fully meet US importation requirements. The BCM requires replacement with a new component which fully meets the US importation requirements.

NHTSA · Herstellerbulletin11033242Modelljahre 2020Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

Intermittent Passive Entry Operation

NHTSA · Herstellerbulletin11027513Modelljahre 2024Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringMotorNA

Bulletin

Vehicle unable to move and/or ignition not able to turn on.

NHTSA · Herstellerbulletin11027471Modelljahre 2019Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).