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Jeep Comanche

1985–1992 · 1 dokumentierte Mängel · 1 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Jeep Comanche, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Halter melden bei diesem Auto häufig Probleme mit seat belts (15 Beschwerden), aber noch niemand hat die Ursache erklärt. Kennen Sie sie?Eintrag verfassen

Schwerwiegendste Mängel

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m
MittelInnenraumNA

Seat belts: problems reported by owners

15 owners in the United States reported problems with the seat belts of this car to NHTSA (model years 1985–1991). Most often named: front:buckle assembly (80%).

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten1985–1991Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste Rückrufe

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RückrufMittelBremsenNA

Brakes

Note: Vehicles originally retailed in ontario, quebec and the maritime provinces. The composite front disc brake rotors on these vehicles may fail due to corrosion. The cast iron wear surface may separate from the hub reducing the braking effectiveness of the vehicle. Correction: Front composite rotors will be replaced with ones having a revised corrosion protection coating.

Transport Canada23. Jan. 19981998012Modelljahre 1990–1991Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufMittelBremsenNA

Service brakes, hydraulic:Foundation components:Disc:Rotor

Vehicle description: Passenger and multi-purpose vehicles originally sold or currently registered in the states of connecticut, illinois, indiana, maine, maryland, massachusetts, michigan, new hampshire, new jersey, new york, ohio, pennsylvania, rhode island, vermont, or wisconsin, and the district of columbia. The front disc brake rotors can experience severe corrosion if operated for an extensive period in the "salt belt." if the rotors are not replaced, the corrosion can eventually compromise the structural integrity of the stamped steel center hub section of the rotor.

NHTSA · USA12. Jan. 199898V005000Modelljahre 1990–1991Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufMittelMotorNA

Emissions

Note: Vehicles equipped with 2.5 litre engine. These vehicles may not comply with c.M.V.S.S. 1103 - exhaust emissions. The mat surrounding the catalyst biscuits may erode due to excessive thermal expansion of the catalyst can. Correction: Catalytic converter will be replaced with one using new mat material.

Transport Canada19. März 19961996050Modelljahre 1991–1993Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

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BulletinGeringInnenraumNA

Bulletin

Switch - power seat

NHTSA · Herstellerbulletin10170355Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringSonstigesNA

Bulletin

Handle - grab

NHTSA · Herstellerbulletin10170356Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
BulletinGeringElektrikNA

Bulletin

Bezel - instrument panel

NHTSA · Herstellerbulletin10170357Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).