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Unter bestimmten Betriebsbedingungen des Fahrzeugs kann der Halter des Regulatorgewichts in der Einspritzpumpe ausfallen. Das Drosselklappenventil könnte klemmen, was eine Rückkehr in den Leerlauf und das Abschalten des Motors durch den Fahrer verhindert.
Abhilfe: Der Händler wird das Kontrollgewicht in der Einspritzpumpe kostenlos austauschen.
Betrifft: Buick Electra V (Modelljahre 1982) · Buick LeSabre V (Modelljahre 1982) · Buick Regal II (Modelljahre 1982) · Buick Riviera VI (Modelljahre 1982) · Cadillac de Ville series I (Modelljahre 1982) · Cadillac Eldorado X (Modelljahre 1982) · Cadillac Seville II (Modelljahre 1982) · Chevrolet Caprice III (Modelljahre 1982) · Chevrolet Impala VI (Modelljahre 1982) · Chevrolet Malibu IV (Modelljahre 1982) · Chevrolet Monte Carlo IV (Modelljahre 1982) · Oldsmobile 88 VIII (Modelljahre 1982) · Oldsmobile 98 X (Modelljahre 1982) · Oldsmobile Cutlass V (1978) (Modelljahre 1982) · Oldsmobile Toronado III (Modelljahre 1982) · Pontiac Bonneville VII (Modelljahre 1982) · Pontiac Grand Prix V (Modelljahre 1982)
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).