Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Opel Karl, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.
Bij 14% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (4.586 van 32.868 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 8,3 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 10% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (3.273 van 32.868 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 7,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 5,7% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (1.875 van 32.868 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen.
Door een softwarefout kan het voorkomen dat de automatische versnellingsbak niet terugschakelt vanuit de vijfde versnelling. Ook is het mogelijk dat de automatische versnellingsbak blokkeert.
Kein technisches Bulletin für dieses Modell gefunden.
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).