Renault 19

1988–1996 · 0 dokumentierte Mängel · 4 Märkte

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Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Renault 19, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

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Schwerwiegendste Mängel

Für diese Auswahl ist noch kein Mangel dokumentiert.

Neueste Rückrufe

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RückrufKritischElektrikUK

Chafing of fog lamp wiring loom

The left hand fog light wiring loom may chafe in the area of the towing eye. This could cause a short circuit with possible risk of fire.

DVSA · Vereinigtes Königreich13. Feb. 1995R/1994/034Modelljahre 1991–1992Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

RückrufMittelInnenraumUK

1) bonnet catch mechanism may loosen. 2) seat belt pre-tensioners may be faulty.

1) Bonnet catch securing bolts may slacken in service allowing movement of the lock mechanism. This may result in the bonnet lifting. 2) Autoliv-Klippan seat belt pre-tensioners may be faulty.

DVSA · Vereinigtes Königreich18. Apr. 1994R/1994/008Modelljahre 1992–1994Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

RückrufMittelFahrwerkUK

Possible cracking of front suspension upper mounting

The front suspension upper mounting plate cups may crack. Under certain conditions this could affect vehicle handling.

DVSA · Vereinigtes Königreich23. Apr. 1993R/1993/015Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

Kein technisches Bulletin für dieses Modell gefunden.

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).