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Renault Alliance

1982–1987 · 1 dokumentierte Mängel · 1 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Renault Alliance, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Halter melden bei diesem Auto häufig Probleme mit visibility (wipers, windows, mirrors) (19 Beschwerden), aber noch niemand hat die Ursache erklärt. Kennen Sie sie?Eintrag verfassen

Schwerwiegendste Mängel

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GeringKarosserieNA

Visibility (wipers, windows, mirrors): problems reported by owners

19 owners in the United States reported problems with the visibility (wipers, windows, mirrors) of this car to NHTSA (model years 1983–1987). Most often named: defroster/defogger/hvac system:heater core (84%), defroster/defogger/hvac system (16%). Reported consequences: 1 fire, 1 injury.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten1983–1987Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste Rückrufe

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RückrufMittelMotorNA

Emissions

On certain Eagle Oremier vehicles with 2.5 Litre engines and Renault Alliance GTA with 2.0 Litre engines, the oxygen sensor may fail, thereby causing the vehicle to exceed CMVSS 1103 - exhaust emissions. Correction: Oxygen sensor will be replaced.

Transport Canada27. Feb. 19951995039Modelljahre 1987Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufMittelMotorNA

Emissions

Note: Jeep vehicles with 4.0 litre engines, renault vehicles with 2.0 litre engines and eagle premier vehicles with 2.5 and 3 litre engines. These vehicles do not comply with c.M.V.S.S. 1103 - exhaust emissions. Faulty oxygen sensor could lead to poor fuel/air control and reduced catalyst efficiency which may increase tailpipe emissions. Correction: Oxygen sensor will be replaced with one of an improved design.

Transport Canada21. Mai 19931993071Modelljahre 1987Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufMittelMotorNA

Visibility:Defroster/defogger/hvac system:Heater core

The end cap connecting the heat exchanger's core to the engine cooling system could rupture and allow hot coolant to escape into the passenger compartment.

NHTSA · USA10. Apr. 199292V051000Modelljahre 1983–1987Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

Kein technisches Bulletin für dieses Modell gefunden.

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).