Frei lesbar · kostenloses Konto zum MitmachenNachfolger von Anticars (2000)

Renault Master Mascott

1999–2013 · 10 dokumentierte Mängel · 2 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Renault Master Mascott, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Schwerwiegendste Mängel

Alle ansehen (10) →
m
KritischSonstigesEU

Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (vaak afgekeurd bij de APK)

Bij 5,9% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (117 van 1.992 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten1999–2013Im Original (Niederländisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
m
KritischBremsenEU

Parkeerrem werkt niet op 2 wielen (vaak afgekeurd bij de APK)

Bij 2,7% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (54 van 1.992 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 4,5 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.

✓ Mecafile-Auswertung amtlicher Daten1999–2013Im Original (Niederländisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste Rückrufe

Alle ansehen (24) →
RückrufKritischMotorEU

La conduite de carburant diesel est trop proche du faisceau de câblage, ce qui peut causer le frottement…

La conduite de carburant diesel est trop proche du faisceau de câblage, ce qui peut causer le frottement de la conduite de carburant contre les fils et l'usure. cela peut entraîner une fuite de carburant sous la voiture, créant un risque d'incendie.

Safety Gate · EU · RappelConso · Frankreich10. Jan. 2025a11/00094/24Modelljahre 2014Im Original (Französisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →
RückrufKritischBremsenUK

Diesel filter may detach from its holder

The strap of the diesel filter may brake causing the diesel filter to disconcert from its holder. Possibility of a noise in the engine compartment and in extreme cases fuel leakage.

DVSA · Vereinigtes Königreich21. Nov. 2017R/2017/312Im Original (Englisch) angezeigt · Übersetzung ausstehendDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

Kein technisches Bulletin für dieses Modell gefunden.

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).