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Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Saturn Ion, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.
262 Besitzer in den Vereinigten Staaten meldeten Probleme mit den Airbags dieses Autos gegenüber der NHTSA (Modelljahre 2003–2008), typischerweise bei etwa 67.000 Meilen. Gemeldete Folgen: 122 Unfälle, 1 Brand, 103 Verletzte, 3 Todesfälle.
116 Besitzer in den Vereinigten Staaten meldeten Probleme mit dem Gaspedal und dem Tempomat dieses Fahrzeugs gegenüber NHTSA (Modelljahre 2003–2007), typischerweise bei etwa 80.000 Meilen. Gemeldete Folgen: 17 Unfälle, 12 Verletzungen.
1.701 Besitzer in den Vereinigten Staaten meldeten Probleme mit der Lenkung dieses Fahrzeugs gegenüber NHTSA (Modelljahre 2003–2007), typischerweise bei etwa 70.000 Meilen. Gemeldete Folgen: 64 Unfälle, 2 Brände, 32 Verletzte.
Bei bestimmten Fahrzeugen kann ein Defekt dazu führen, dass der Zündschlüssel vom Zündschalter entfernt wird, wenn der Schlüssel nicht in der "Aus"-Position ist. Dies kann zu unbeabsichtigter Fahrzeugbewegung führen, wenn das Getriebe nicht in der "Park"-Position (Automatikgetriebe) oder nicht im Rückwärtsgang mit aktivierter Handbremse (Schaltgetriebe) ist, und erhöht das Risiko eines Unfalls mit Verletzungen und/oder Sachschäden. Korrektur: Händler ersetzen den Zündzylinder und/oder den Zündschlüssel.
General Motors LLC (GM) ruft bestimmte Modelljahre 2005-2010 Chevrolet Cobalt, 2006-2011 Chevrolet HHR, 2007-2010 Pontiac G5, 2006-2010 Pontiac Solstice, 2003-2007 Saturn Ion und 2007-2010 Saturn Sky Fahrzeuge zurück. Bei den betroffenen Fahrzeugen kann der Schlüssel aus dem Zündschloss entfernt werden, wenn der Zünd nicht in der "Aus"-Position ist.
Bestimmte Fahrzeuge mit elektrischer Servolenkung können einen plötzlichen Ausfall der Servolenkungsunterstützung erleben, der jederzeit während der Fahrt auftreten kann. Fällt die Servolenkungshilfe aus, wird im Fahrerinformationszentrum eine Meldung angezeigt und ein Glockensignal ertönt, um den Fahrer zu informieren. Die Lenkung kann beibehalten werden, da das Fahrzeug in den manuellen Lenkmodus zurückkehrt, aber es erfordert mehr Fahreranstrengung. Die plötzliche Lenkungsänderung kann das Risiko eines Unfalls erhöhen, der Verletzungen und/oder Sachschäden verursacht. Korrektur: Händler nehmen Reparaturen bei Bedarf vor. Hinweis: Dieser Rückruf erhebt Rückrufe 2010447 und 2012331. Fahrzeuge, die bereits in den vorherigen Kampagnen repariert wurden, benötigen keine erneute Inspektion.
Sektion für neue Fahrzeugüberwachungsprogramme in IVH
Diese vorläufige Informationsmitteilung liefert dem Techniker Informationen über Fahrzeuge, die ein intermittierendes Problem mit Kein-Kurbel-, Kein-Start- oder Start-Stall-Problemen haben, wenn die Sicherheitsleuchte angeht. Der Techniker kann die Diagnose-Fehlercodes B3055, B3060 und/oder B3935 finden. Der Techniker sollte bei diesem Problem keine Teile austauschen. Wenn das Problem nicht wiederholt werden kann, fragen Sie, ob der Kunde Funkfrequenz-Identifikationsgeräte verwendet, wenn das Problem vorliegt. Der Händler sollte seine Kunden außerdem auf den entsprechenden Abschnitt in den Halterhandbüchern verweisen, in dem darauf hinweist, dass das Gerät den Vorschriften entspricht.
Dieses Bulletin bietet Informationen zu den TOP TIER Detergent Gasoline Licensed Brands und den TOP TIER Diesel Licence Marken, die für alle GM-Fahrzeuge empfohlen werden, sowie zur TOP TIER FUELS Website URL.
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).