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SEAT Inca

1996–2004 · 0 dokumentierte Mängel · 3 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des SEAT Inca, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Schwerwiegendste Mängel

Für diese Auswahl ist noch kein Mangel dokumentiert.

Neueste Rückrufe

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Spannungsrisse können am Vakuumrohr zum Servo auftreten

Zugrisse können am Vakuumrohr zum Bremsmotor im Bereich der Verbindungen aufgrund eines Fertigungsfehlers auftreten. Sollte ein Vakuumrohr undicht werden, verliert das Bremsservo seine Funktion. Dies führt zu einer Kraftsteigerung, die auf das Bremspedal angewendet werden muss. Führt jedoch nicht zu einem vollständigen Ausfall des Bremssystems.

DVSA · Vereinigtes Königreich2. Feb. 2005R/2004/202Automatisch übersetzt · Original: EnglischDetails ansehen →
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Das Vakuumrohr des Bremsservos kann reißen und undicht werden

Das Vakuumversorgungsrohr des Bremsservos kann reißen und undicht werden. Dies könnte zu einem Verlust der Leistungsunterstützung führen und den Fahrer dazu zwingen, deutlich mehr Kraft auf das Bremspedal auszuüben.

DVSA · Vereinigtes Königreich28. Juli 2003R/2003/110Modelljahre 2002–2003Automatisch übersetzt · Original: EnglischDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

Kein technisches Bulletin für dieses Modell gefunden.

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).