🔔 Kostenloses Konto anlegen und Benachrichtigungen zu Subaru Outback II erhalten
Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Subaru Outback II, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.
77 owners in the United States reported problems with the brakes of this car to NHTSA (model years 2000–2004), typically at around 43,000 miles. Most often named: foundation components:disc:rotor (22%), antilock/traction control/electronic limited slip (21%). Reported consequences: 13 crashes, 6 injuries, 1 death.
72 owners in the United States reported problems with the accelerator and cruise control of this car to NHTSA (model years 2000–2004), typically at around 53,000 miles. Reported consequences: 20 crashes, 9 injuries.
57 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2000–2004), typically at around 85,000 miles. Reported consequences: 13 crashes, 13 injuries, 1 death.
Subaru of America, Inc. (Subaru) ruft bestimmte Forester-, 2003-2006-Baja-, 2004-2011-Impreza-, 2004-2014-WRX-Fahrzeuge (einschließlich STI), 2003-2014 Legacy und Outback sowie 2006 Saab 9-2X von 2006 zurück, die ursprünglich in den Bundesstaaten Arizona, Arkansas, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, New Jersey, New Mexico, North Carolina, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Virginia und West Virginia oder "Zone B" verkauft wurden. Diese Fahrzeuge hatten ihre Beifahrer-Frontairbag-Inflatoren im Rahmen eines früheren Rückrufs mit Inflatoren desselben Designs ersetzt. Die Inflatoren können durch Treibstoffabbau nach längerer Exposition gegenüber hoher absoluter Luftfeuchtigkeit, hoher Temperatur und Temperaturschwankungen explodieren.
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2009-2013 Forester, 2003-2006 Baja, 2004-2011 Impreza, 2004-2014 WRX (including STI), 2003-2014 Legacy and Outback, and 2005-2006 Saab 9-2X vehicles originally sold, or ever registered, in the states of Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, New Hampshire, New York, North Dakota, Oregon, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin, and Wyoming or "Zone C." These vehicles had their passenger frontal air bag inflators previously replaced under a prior recall using inflators of the same design. The inflators may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, temperature and temperature cycling.
Subaru of America, Inc. (Subaru) ruft bestimmte Forester-Fahrzeuge von 2009-2013, 2003-2006 Baja, 2004-2011 Impreza, 2004-2014 WRX (inklusive STI), 2003-2014 Legacy und Outback sowie 2005-2006 Saab 9-2X Fahrzeuge zurück, die ursprünglich in den Bundesstaaten Alabama, Kalifornien, Florida, Georgia, Hawaii, Louisiana, Mississippi, South Carolina, Texas, Puerto Rico, Amerikanisch-Samoa, Guam, den Nördlichen Marianen (Saipan) und den Amerikanischen Jungferninseln oder "Zone A" verkauft oder je registriert wurden. Diese Fahrzeuge hatten im Rahmen eines früheren Rückrufs zuvor die vorderen Airbag-Inflatoren mit Inflatoren desselben Designs ersetzt. Die Inflatoren können durch Treibstoffabbau nach längerer Exposition gegenüber hoher absoluter Luftfeuchtigkeit, hoher Temperatur und Temperaturschwankungen explodieren.
Replacement Key and Immobilizer
Summary to be provided on a future date.
Replacement Key and Immobilizer info
Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).