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Suzuki Equator

2008–2012 · 0 dokumentierte Mängel · 1 Märkte

Diese Akte sammelt die bekannten Mängel des Suzuki Equator, verfasst und belegt von der Community. Lesen ist frei; mit einem kostenlosen Konto kannst du beitragen. Ein Mangel erhält das Siegel, sobald genug angesehene Mitwirkende ihn bestätigt haben.

Schwerwiegendste Mängel

Für diese Auswahl ist noch kein Mangel dokumentiert.

Neueste Rückrufe

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RückrufMittelFahrwerkNA

Fahrwerk: Vorderseite: Nabe

Suzuki ruft bestimmte Equator-Zweiradfahrzeuge des Modelljahres 2012 zurück, die vom 19. Juni 2012 bis zum 12. Juli 2012 hergestellt wurden. Diese Fahrzeuge könnten mit Vorderradnaben ausgestattet gewesen sein, die möglicherweise nicht die Konstruktionshärtevorgaben erfüllen. Eine Radnabe, die unterhalb der Härtespezifikation hergestellt wurde, kann vorzeitig abnutzen und schließlich reißen.

NHTSA · USA19. Sept. 201212V464000Modelljahre 2012Automatisch übersetzt · Original: EnglischDetails ansehen →
RückrufMittelMotorNA

Motor und Motorkühlung

Suzuki ruft bestimmte Pickup-Pickups des Äquator-Modelljahres 2011-2012 zurück, die vom 16. Juni 2011 bis zum 31. August 2011 hergestellt wurden. Einige der Schrauben, die den Motorölkühler und den Motorölfilter mit dem Motor verbinden, könnten mit einer Festigkeit unterhalb der Spezifikation gefertigt worden sein. Infolgedessen kann die Schraube am Befestigungspunkt des Ölfilters brechen und zu einem Motorölleck führen.

NHTSA · USA19. Dez. 201111V593000Modelljahre 2011–2012Automatisch übersetzt · Original: EnglischDetails ansehen →
RückrufKritischElektrikNA

Ausrüstung: Elektrisch: Navigationssystem (Weltpositionssystem)

Suzuki ruft bestimmte Modelljahre 2008 bis 2010 SX4, 2010 Grand Vita und 2009 bis 2010 Äquatorfahrzeuge zurück, die mit einem Garmin Nuvi Modell 750, 760 und 765 Navigationssystem ausgestattet waren. Die Batterien in den betroffenen GPS-Geräten können überhitzen.

NHTSA · USA1. Sept. 201010V392000Modelljahre 2009–2010Automatisch übersetzt · Original: EnglischDetails ansehen →

Neueste technische Bulletins

Kein technisches Bulletin für dieses Modell gefunden.

Quellen: NHTSA (USA, gemeinfrei), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Vereinigtes Königreich, Open Government Licence v3.0), RappelConso und EU-Safety-Gate (Frankreich, Licence Ouverte 2.0).