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Este expediente reúne las averías conocidas del Audi Q6 e-tron, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
26 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2025), typically at around 18,000 miles.
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando ciertos vehículos SQ6 E-Tron 2025, SQ6 Sportback E-Tron, Q6 Sportback E-Tron, A6, A5, A6 Sportback E-Tron, Q6 E-Tron, S5 y S6 Sportback E-Tron. El retráctil de bloqueo automático puede fallar cuando se instala una silla infantil usando el cinturón de seguridad. Por ello, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos a Motor (FMVSS) números 208, "Protección contra Accidentes de Ocupantes" y 209, "Conjuntos de cinturones de seguridad".
Si el airbag delantero del pasajero se activa como resultado de un accidente, la carcasa del generador de gas puede reventar o los componentes pueden desprenderse, causando lesiones graves o la muerte de los ocupantes del vehículo.
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2025 SQ6 and Q6 vehicles. The rearview camera image may be delayed or deactivated after shifting into reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Este boletín ofrece una visión central de la actualización de software combinada para vehículos PPE/PPC del grupo 6.
Este boletín proporciona información de servicio cuando la dashcam no reconoce la tarjeta micro-SD.
Este boletín proporciona información sobre una actualización del proceso para activar Audi Connect.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).