Lectura libre · cuenta gratuita para colaborarSucesor de Anticars (2000)

Audi S8

1996–2026 · 1 averías documentadas · 3 mercados

Este expediente reúne las averías conocidas del Audi S8, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.

Los propietarios señalan a menudo problemas de engine en este coche (19 quejas), pero nadie ha explicado aún la causa. ¿La conoce?Redactar la ficha

Averías más graves

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ModeradoMotorNA

Engine: problems reported by owners

19 owners in the United States reported problems with the engine of this car to NHTSA (model years 2013–2021), typically at around 58,000 miles.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2013–2021Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →

Últimas llamadas a revisión

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LlamadaModeradoElectrónicaNA

Back over prevention: Sensing system: Camera

Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2026 vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may prevent the rearview camera image from displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

NHTSA · Estados Unidos19 dic 202525V900000Años modelo 2020–2026Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
LlamadaModeradoElectrónicaNA

Sistema eléctrico: Software

Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) está retirando ciertos vehículos SQ8, A6 SEDAN, A7, A8, Q7, Q8, RS6 Avant, RS7, RSQ8, S6 SEDAN, S7, S8, A6 Allroad y SQ7 de 2021. Debido a un error de software, la pantalla del cuadro de instrumentos puede fallar.

NHTSA · Estados Unidos31 mar 202525V201000Años modelo 2021Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
LlamadaModeradoOtroEU

Un bras basculant avec des fissures peut avoir été monté sur l'essieu avant

Un bras basculant avec des fissures peut avoir été monté sur l'essieu avant. cela peut conduire le bras basculant à se casser, causant une perte de contrôle du véhicule, créant un risque d'accidents et de blessures.

Safety Gate · UE · RappelConso · Francia10 ene 2025sr/00005/25Años modelo 2024–2025Mostrado en francés original · traducción pendienteVer detalles →

Últimos boletines técnicos

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BoletínLeveOtroNA

Boletín

Este boletín proporciona información cuando hay problemas funcionales con la caja de conectividad (bajo).

NHTSA · boletín del fabricante11039250Años modelo 2020Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
BoletínLeveOtroNA

Boletín

Este boletín proporciona información cuando hay problemas de funcionamiento en vehículos equipados con caja de conectividad baja.

NHTSA · boletín del fabricante11034711Años modelo 2020Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →
BoletínModeradoMotorNA

Boletín

This bulletin provides informaiton when there is a leak on the oil hole between the planetary and the transfer box.

NHTSA · boletín del fabricante11034705Años modelo 2016Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).