Boletín
Ruidos funcionales (chirridos/claxon) al frenar justo antes de que el vehículo se detenga. CAUSA: Material-
🔔 Crea una cuenta gratuita para recibir alertas por correo sobre BMW M1
Este expediente reúne las averías conocidas del BMW M1, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
Ruidos funcionales (chirridos/claxon) al frenar justo antes de que el vehículo se detenga. CAUSA: Material-
"Directrices de inspección CPO (MINI NEXT): Motores que requieren una caja TSE PuMA. Los vehículos con un historial de mantenimiento cuestionable de "servicio de aceite de motor"" pueden requerir una consideración adicional y revisión TSE antes de continuar con el proceso de inspección CPO."
Un pequeño número de modelos Rolls-Royce Ghost puede no tener el par adecuado aplicado a los sensores Lambda, también conocidos como sensores de Control o Monitor. Para mantener nuestros altos niveles de calidad y satisfacción del cliente, Rolls-Royce Motor Cars ha decidido realizar una comprobación de par en los sensores Lambda delanteros y traseros instalados en ambos bancos de motores. Este procedimiento debe seguirse en los números de chasis que figuran en ISPA o S-Gate.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).