Lectura libre · cuenta gratuita para colaborarSucesor de Anticars (2000)

BMW X5

1999–2006 · 12 averías documentadas · 2 mercados

Este expediente reúne las averías conocidas del BMW X5, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.

Los propietarios señalan a menudo problemas de airbags en este coche (172 quejas), pero nadie ha explicado aún la causa. ¿La conoce?Redactar la ficha
Los propietarios señalan a menudo problemas de electrical system en este coche (106 quejas), pero nadie ha explicado aún la causa. ¿La conoce?Redactar la ficha

Averías más graves

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CríticoHabitáculoNA

Airbags: problems reported by owners

172 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 2000–2006), typically at around 88,000 miles. Reported consequences: 14 crashes, 4 fires, 15 injuries.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2000–2006Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
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CríticoElectrónicaNA

Electrical system: problems reported by owners

106 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2000–2006), typically at around 100,000 miles. Reported consequences: 1 crash, 26 fires, 6 injuries, 1 death.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2000–2006Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
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CríticoMotorNA

Engine and cooling: problems reported by owners

90 owners in the United States reported problems with the engine and cooling of this car to NHTSA (model years 2001–2006), typically at around 77,000 miles. Most often named: engine (23%). Reported consequences: 7 fires, 2 injuries.

✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales2001–2006Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →

Últimas llamadas a revisión

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LlamadaCríticoHabitáculoEU

En raison de la mise à niveau du volant, certains véhicules peuvent être équipés d'un airbag conducteur…

En raison de la mise à niveau du volant, certains véhicules peuvent être équipés d'un airbag conducteur doté d'un générateur de gaz qui pourrait éclater en cas d'activation de l'airbag s'il a été exposé à des cycles d'humidité et de chaleur au fil du temps.

Safety Gate · UE · RappelConso · Francia23 jun 2026a12/0484/19Años modelo 2000–2004Mostrado en francés original · traducción pendienteVer detalles →

Últimos boletines técnicos

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BoletínLeveOtroNA

Boletín

Thermostat Return

NHTSA · boletín del fabricante11008322Años modelo 2000Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
BoletínModeradoHabitáculoNA

Boletín

Bmw vehicle: Airbag warning illuminated, fc 93d2. The airbag warning lamp is illuminated (permanently or intermittently) and fault code 93d2 (passenger airbag off light [pol]) is stored in the acsm (advanced crash safety module). Faulty fzd (roof functions center) or faulty acsm. *pe

NHTSA · boletín del fabricante10032846Años modelo 2006Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
BoletínLeveOtroNA

Boletín

Bmw: The telematics control unit (tcu) in vehicles may not have been properly activated. This causes the manual and automatic emergency call and roadside call (bmw assist) not to function. Models e53, e60, e90, e83 are affected. *pe

NHTSA · boletín del fabricante10028390Años modelo 2006Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).