Todo sobre el Citroën C-Zero, todas las generaciones juntas: averías, llamadas a revisión, boletines técnicos y debates. Elige una generación para afinar.
Averías más graves
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LlamadaCríticoHabitáculoUK
On affected vehicles the Takata airbag inflators may deteriorate over time. This may cause some inflators to rupture with too much force in a crash capable of causing serious injury or death in a worst-case scenario.
LlamadaCríticoHabitáculoEU
De behuizing van de passagiersairbag kan scheuren door een te hoge druk in het opblaassysteem. Daarom is per 8 augustus 2025 een STOP DRIVE ingesteld.
LlamadaCríticoHabitáculoEU
La structure des airbags du conducteur et du passager avant peut se détériorer. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Últimos boletines técnicos
No se ha encontrado ningún boletín técnico para este modelo.
Últimos hilos del foro
Aún no hay debates.
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Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).