The driver's airbag emblem may have become loose or detached
The driver�s airbag emblem may have become loose or detached.
Este expediente reúne las averías conocidas del Dodge Nitro, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
The driver�s airbag emblem may have become loose or detached.
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2008-2010 Chrysler Town and Country and Dodge Grand Caravan and 2007-2011 Dodge Nitro vehicles. These vehicles may have a loose or missing brand emblem in the center of the steering wheel. The loose emblem or the securing nuts for the emblem within the driver air bag module may become projectiles in the event of a driver air bag deployment.
Chrysler retira del mercado determinados vehículos de los modelos Sebring y 200 de los años de fabricación 2011-2013, fabricados entre el 28 de junio de 2011 y el 13 de diciembre de 2012; vehículos Dodge Avenger de los años de fabricación 2011-2013, fabricados entre el 25 de junio de 2011 y el 14 de enero de 2013; vehículos Dodge Nitro de los años de modelo 2011-2012, fabricados entre el 17 de junio de 2011 y el 15 de diciembre de 2011; y vehículos Jeep Liberty de los años de modelo 2011-2012 fabricados entre el 17 de junio de 2011 y el 15 de agosto de 2012. Una sobrecarga eléctrica de una resistencia en el módulo de control del sistema de retención de los ocupantes podría provocar que los reposacabezas activos no se activaran en caso de colisión por impacto trasero.
Elevador hidráulico de rodillos con desactivación: No sustituyas los elevadores MDS porque el pasador de desconexión no esté alineado; esto es normal y no constituye un defecto.
Elevador hidráulico de rodillos con desactivación: No sustituyas los elevadores MDS porque el pasador de desconexión no esté alineado; esto es normal y no constituye un defecto.
Prueba de verificación de pequeñas fugas de wiTECH (SLVT) - P0456: PEQUEÑA FUGA EN EL SISTEMA EVAP
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).