Vehículos motorizados - carrocería (equipo de protección para ocupantes)
Puede producirse un fallo en el airbag y en el módulo de control del pretensor del cinturón de seguridad.
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Este expediente reúne las averías conocidas del Dodge Viper, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
Puede producirse un fallo en el airbag y en el módulo de control del pretensor del cinturón de seguridad.
El interruptor de bloqueo del embrague puede contener un muelle de retorno que puede fallar debido a fatiga.
Ciertos vehículos no cumplen con los requisitos de CMVSS 114 - Sistemas de Bloqueo e Inmovilización. El inmovilizador electrónico del vehículo no se ajusta pasivamente como exige la Norma. Corrección: Los concesionarios reemplazarán el módulo de control de la carrocería.
Líquidos de lubricación y mantenimiento: si no se dispone de líquidos y productos químicos MOPAR, consulte la Biblioteca de servicio para conocer las especificaciones y poder utilizar una alternativa adecuada.
Si no se dispone de un filtro de aceite Mopar, utilice un filtro que cumpla o supere la especificación USCAR36 y que sea compatible con aceites semisintéticos y totalmente sintéticos.
Filtro de aceite Si no hay un filtro de aceite Mopar disponible, utiliza un filtro que cumpla o supere USCAR36 especificaciones y que sea compatible con aceites semisintéticos y completos. Marcas recomendadas: Wix, Purolator y NapaGold
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).