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Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está llevando a cabo una campaña de retirada de determinados vehículos Portofino M y F8 Spider del año 2023, así como del modelo Roma Spider del año 2024. Es posible que los tornillos del eje de transmisión no se hayan apretado correctamente durante la fabricación y que se aflojen.
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) está llevando a cabo una campaña de retirada de determinados modelos 430 de los años 2005 a 2009, 488 Pista de los años 2019-2020, el F60 America de 2016, el 612 Scaglietti de los años 2005-2011, el 612 de los años 2010-2011, el 812 de los años 2018-2022, F8 Spider de 2020 a 2022, F8 Tributo de 2020 a 2022, Roma de 2021 a 2022, California de 2009 a 2017, California T de 2015 a 2017, 2013-2017 F12 Berlinetta, 2017 F12 TDF, 2012-2016 FF, 2017-2020 GTC4 Lusso, 2018-2020 GTC4 Lusso T, 2013-2015 LaFerrari, 2017 LaFerrari Aperta y 2019-2022 Portofino. Es posible que el tapón del depósito de líquido de frenos no ventile correctamente, lo que crearía un vacío en el interior del depósito y provocaría una fuga de líquido de frenos que podría dar lugar a una pérdida parcial o total de la función de frenado.
La tapa del depósito del líquido de frenos puede sellar herméticamente, creando un vacío en el sistema de frenos. Además, el mensaje de advertencia si el nivel del líquido de frenos es demasiado bajo no puede proporcionar la información deseada.
Fecha de inicio de la garantía y reinicio del ciclo DEIS por desgaste del líquido de frenos
Modificaciones en la información de la última actualización de los manuales de taller
Procedimientos de inspección previa a la entrega (PDI)
Las averías y los debates se clasifican por generación: elige una arriba para añadir el tuyo.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).