Lectura libre · cuenta gratuita para colaborarSucesor de Anticars (2003)

Fiat 600

2023– · 0 averías documentadas · 2 mercados

Este expediente reúne las averías conocidas del Fiat 600, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.

Averías más graves

Aún no hay averías documentadas para esta selección.

Últimas llamadas a revisión

Ver todo (12) →
LlamadaCríticoElectrónicaEU

No hay suficiente espacio (< 10 mm) entre el tubo del filtro de partículas de combustible y el...

No hay suficiente espacio libre (< 10 mm) entre el tubo del filtro de partículas de combustible y la tapa protectora terminal del alternador de arranque por correa de 48 V. En condiciones húmedas, la falta de espacio y contacto entre estos componentes puede provocar la entrada de agua, provocando un arco eléctrico que puede desencadenar un evento térmico, como el sobrecalentamiento. Existe riesgo de incendio.

Safety Gate · UE · RappelConso · Francia1 jul 2026sr/00842/26Años modelo 2023–2026Traducido automáticamente · original: francésVer detalles →
LlamadaCríticoMotorEU

Vehículos a motor y remolques - instalación eléctrica

Puede que no haya suficiente espacio entre la línea del filtro de partículas de gasolina y la tapa protectora en el terminal positivo del generador de arranque por correa de 48V.

rdw13 mar 2026MGP260097Años modelo 2024–2026Traducido automáticamente · original: neerlandésVer detalles →
LlamadaModeradoFrenosUK

Fiat 600 BEV y MHEV. Pedal de freno

En varios vehículos Fiat 600, debido a una inconformidad en la producción, es necesario inspeccionar la conexión del soporte del pedal de freno y, si es necesario, realizar una revisión para eliminar cualquier riesgo potencial de desacoplamiento del pedal de freno. En caso de fallo del pedal de freno, el freno electrónico de estacionamiento situado en la consola central puede aplicarse mientras se conduce para detener el vehículo de forma controlada. Además, cuando está activo, el sistema automático de frenado de emergencia intervendrá si detecta una colisión inminente.

DVSA · Reino Unido8 dic 2025R/2025/497Años modelo 2025Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →

Últimos boletines técnicos

No se ha encontrado ningún boletín técnico para este modelo.

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).