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Kia EV3

2024– · 0 averías documentadas · 2 mercados

Este expediente reúne las averías conocidas del Kia EV3, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.

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LlamadaLeveElectrónicaUK

Retirada del mercado por un fallo en el cuadro de instrumentos de Kia

Es posible que la pantalla del cuadro de instrumentos responda con lentitud justo después de arrancar el vehículo. En esta situación, al activar el intermitente, el cuadro de instrumentos puede reiniciarse o el monitor de ángulo muerto (BVM) integrado en el cuadro de instrumentos puede pasar a mostrarse en verde. El fallo se debe a que el ruido del PMIC provoca lecturas erróneamente elevadas del sensor de temperatura, lo que activa la lógica de protección del chip por encima de un umbral determinado y da lugar a una limitación del rendimiento que puede llegar hasta el reinicio o a que la pantalla se quede en negro.

DVSA · Reino Unido24 abr 2026R/2026/139Años modelo 2025Traducido automáticamente · original: inglésVer detalles →

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BoletínLeveSuspensiónNA

Boletín

PITSTOP: TECHNICAL OPERATIONS: EV3 ALIGNMENT SPECIFICATONS (PS816) - This Pitstop provides information regarding updated alignment specifications for 2027MY~ EV3 (SV1m) vehicles. In the event a wheel alignment is needed, ensure your alignment equipment has the correct specifications programmed into the PC database.

NHTSA · boletín del fabricante11038452Años modelo 2027Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →

Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).