Este expediente reúne las averías conocidas del Kia EV4, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
Averías más graves
Aún no hay averías documentadas para esta selección.
LlamadaLeveElectrónicaUK
Es posible que la pantalla del cuadro de instrumentos responda con lentitud justo después de arrancar el vehículo. En esta situación, al activar el intermitente, el cuadro de instrumentos puede reiniciarse o el monitor de ángulo muerto (BVM) integrado en el cuadro de instrumentos puede pasar a mostrarse en verde. El fallo se debe a que el ruido del PMIC provoca lecturas erróneamente elevadas del sensor de temperatura, lo que activa la lógica de protección del chip por encima de un umbral determinado y da lugar a una limitación del rendimiento que puede llegar hasta el reinicio o a que la pantalla se quede en negro.
LlamadaModeradoElectrónicaNA
Problema: En determinados vehículos, un fallo de software podría provocar que la pantalla del cuadro de instrumentos se quedara en blanco durante la conducción. Como consecuencia, es posible que no se pueda ver cierta información sobre el vehículo, como el velocímetro, el indicador de combustible, el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS), las luces de advertencia y los indicadores de avería. Nota: Esta campaña de retirada solo afecta a determinados vehículos equipados con una pantalla del cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas. En el caso del modelo Sorento, esta campaña de retirada solo afecta a los modelos híbridos e híbridos enchufables (PHEV). En el caso del modelo Carnival, se ven afectados tanto los modelos de gasolina como los híbridos. En el caso del modelo Sportage, se ven afectados los modelos de gasolina, híbridos e híbridos enchufables (PHEV). Riesgo para la seguridad: Las advertencias, los indicadores y los indicadores que no se muestran podrían aumentar el riesgo de accidente. Medidas correctivas: Kia notificará a los propietarios por correo y enviará una actualización de software inalámbrica (over-the-air) a los vehículos afectados para actualizar el software del cuadro de instrumentos. Como alternativa, puede concertar una cita para que se realice la actualización en un concesionario de Kia.
Últimos boletines técnicos
No se ha encontrado ningún boletín técnico para este modelo.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).