Este expediente reúne las averías conocidas del Lexus LS I, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
Los propietarios señalan a menudo problemas de electrical system en este coche (98 quejas), pero nadie ha explicado aún la causa. ¿La conoce?Redactar la ficha
Los propietarios señalan a menudo problemas de seat belts en este coche (14 quejas), pero nadie ha explicado aún la causa. ¿La conoce?Redactar la ficha
13 owners in the United States reported problems with the airbags of this car to NHTSA (model years 1990–1994), typically at around 168,000 miles. Most often named: frontal (77%). Reported consequences: 11 crashes, 10 injuries.
✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales1990–1994Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
10 owners in the United States reported problems with the accelerator and cruise control of this car to NHTSA (model years 1990–1993), typically at around 120,000 miles. Reported consequences: 5 crashes, 4 injuries.
✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales1990–1993Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
10 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 1990–1994), typically at around 105,000 miles. Most often named: storage:fuel gauge system (40%). Reported consequences: 2 fires, 1 injury.
✓ Análisis de Mecafile de datos oficiales1990–1994Mostrado en inglés original · traducción pendienteVer detalles →
Por la presente le informamos de varios ajustes de precios que afectan al aceite de motor original de Lexus y al líquido refrigerante de larga duración, con efecto a partir del 1 de marzo de 2023. Estos productos se solicitan a través de la página web de Lexus Complete Maintenance Care (LCMC).
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).