Este expediente reúne las averías conocidas del Lexus LS V, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
Averías más graves
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LlamadaModeradoElectrónicaUK
Para ciertos vehículos equipados con una ECU de asistencia de aparcamiento, un componente del sistema Panoramic View Monitor (PVM) que muestra la imagen trasera, el software puede hacer que esta se congele o deje de mostrar
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En ciertos vehículos equipados con el sistema de contadores combinados (donde se muestra diversa información), debido a una programación incorrecta del contador combinado, se escriben datos innecesariamente repetitivos en un dispositivo de memoria. Esto puede causar que el dispositivo de memoria se deteriore y que el monitor no se muestre durante el arranque del contador y permanezca en este estado permanentemente.
LlamadaModeradoCaja de cambiosNA
Problema: En determinadas condiciones, un fallo de software podría provocar que la imagen de la cámara de visión trasera se congelara o no se mostrara. Si esto ocurre, es posible que la imagen de visión trasera no se muestre al poner la marcha atrás. La normativa canadiense exige que la imagen de visión trasera se muestre cuando el vehículo da marcha atrás. Nota: Esta campaña de retirada solo afecta a determinados vehículos equipados con un sistema de monitor de visión panorámica. Riesgo para la seguridad: Una imagen de la cámara de visión trasera que no se muestre correctamente podría reducir la capacidad del conductor para ver lo que hay detrás del vehículo al dar marcha atrás. Esto podría aumentar el riesgo de accidente. Medidas correctivas: La empresa notificará a los propietarios por escrito y les aconsejará que lleven su vehículo a un concesionario para actualizar el software de la unidad de control electrónico (ECU) del sistema de asistencia al aparcamiento.
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AVISO DE OBSOLETO 14 de octubre de 2026: Este boletín está ahora obsoleto. Por favor, consulte L-SB-0033-26.
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AVISO DE OBSOLETO 14 de octubre de 2026: Este boletín está ahora obsoleto. Por favor, consulte L-SB-0033-26.
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AVISO DE DESCATALOGACIÓN 14 de octubre de 2026: Este boletín ha quedado obsoleto. Consulte el L-SB-0033-26.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).