Fuel system: problems reported by owners
12 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 2015–2022), typically at around 61,000 miles. Reported consequences: 1 crash, 1 injury.
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Este expediente reúne las averías conocidas del Lexus RC, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
12 owners in the United States reported problems with the fuel system of this car to NHTSA (model years 2015–2022), typically at around 61,000 miles. Reported consequences: 1 crash, 1 injury.
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2015-2022 Lexus RC, 2016-2020 GS, and 2022 IS vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
Debido al diseño defectuoso de la brida que fija el tubo de escape al depósito de combustible, podría formarse una grieta por tensión en la superficie exterior de la brida y ampliarse con el paso del tiempo, lo que aumentaría el riesgo de incendio.
De bevestiging van de ontluchtingsslang van de brandstoftank kan mogelijk scheuren.
AVISO DE DESCATALOGACIÓN 27 de enero de 2025: Este boletín ha quedado obsoleto. Consulte el L-SB-0006-25.
Algunos vehículos Lexus del año de fabricación 2021 están equipados con un Manual del propietario electrónico (eOM), que se instala en la unidad principal mientras el vehículo se encuentra en tránsito. Durante el servicio previo a la entrega (PDS), siga las instrucciones que figuran en la sección «Confirmación del software» de este boletín para asegurarse de que el software se ha instalado correctamente. Si se comprueba que el software no está instalado correctamente, pase a la sección «Instalación del software» de este boletín.
During the manufacturing process, tires are mounted on the vehicle as matched sets to help reduce conditions such as pulling or drifting. If the wheels are replaced or refinished before vehicle delivery, it is important that the tires remain on the vehicle in the same location and in the same direction of rotation.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).