Cuando el vehículo se conduce continuamente bajo temperaturas extremadamente bajas (-22 grados F) y condiciones meteorológicas de alta humedad, la ventilación de aire de la transmisión puede bloquearse debido a la congelación de humedad en el indicador de nivel de aceite. Si esto ocurre, la presión dentro de la caja de la transmisión aumentará y empujará hacia fuera el sello de aceite trasero, causando fugas de aceite de transmisión. La falta de lubricación puede quemar los componentes internos de la transmisión, hacer que la transmisión se bloquee y el vehículo se detenga bruscamente.
Riesgo: Las paradas bruscas sin previo aviso pueden hacer que los ocupantes del vehículo sean lanzados alrededor del vehículo y causar la pérdida de control del vehículo, lo que puede provocar un accidente.
Solución: Los concesionarios modificarán el tubo del indicador de aceite y modificarán el indicador de nivel de aceite (varilla medidora) o lo reemplazarán, dependiendo del tipo de varilla del vehículo.