Problema: En determinados vehículos, el bastidor trasero podría oxidarse. En casos extremos, esto podría provocar que el brazo de suspensión trasero se desprendiera del vehículo. Esta campaña de retirada afecta a los vehículos vendidos originalmente o matriculados actualmente en zonas donde se utiliza mucha sal para el hielo en las carreteras (Ontario, Quebec, Nuevo Brunswick, Nueva Escocia, Isla del Príncipe Eduardo y Terranova y Labrador). Riesgo para la seguridad: La separación de un brazo de suspensión trasero podría provocar una pérdida de control y aumentar el riesgo de accidente. Medidas correctivas: Honda notificará a los propietarios por correo. Se indicará a los propietarios que lleven su vehículo a un concesionario para que se inspeccionen los pernos de fijación delanteros del brazo de suspensión trasero. Si el vehículo supera la inspección, el concesionario aplicará protección anticorrosión e instalará refuerzos de soporte. Honda ofrecerá la recompra de los vehículos que no superen la inspección. En caso de que el propietario rechace la recompra, podría ser posible realizar una segunda inspección y una reparación en un taller de carrocería.
NATransport Canada202102426 ene 2021
Estructura
Traducido automáticamente · original: inglés
Afecta a: Honda Element (Años modelo 2003–2011)
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).