Traducido automáticamente · original: inglés
El proceso de galvanizado con zinc aplicado al perno de acoplamiento del eje superior de la columna de dirección provocó la fragilización por hidrógeno y la rotura del perno.
Riesgo: Las fracturas del perno de acoplamiento del eje superior de la columna de dirección provocan una falta de carga de acoplamiento en el eje y la pérdida de control de la dirección.
Solución: Sustituye el perno galvanizado por uno fosfatado.
Afecta a: Chrysler Fifth Avenue Series Y (Años modelo 1992) · Chrysler Imperial VII (Años modelo 1992) · Chrysler LeBaron III (Años modelo 1992) · Chrysler minivan (Años modelo 1992) · Dodge Caravan II (Años modelo 1992) · Dodge Daytona (Años modelo 1992) · Dodge Dynasty (Años modelo 1992) · Dodge Shadow (Años modelo 1992) · Dodge Spirit (Años modelo 1992) · Plymouth Acclaim (Años modelo 1992) · Plymouth Sundance (Años modelo 1992) · Plymouth Voyager II (AS) (Años modelo 1992)
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).