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Este expediente reúne las averías conocidas del Opel Combo E, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
3.4% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (1,534 of 44,966 tests in 2025): 2.7 times as often as cars of the same age.
3.3% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (1,479 of 44,966 tests in 2025): 7.1 times as often as cars of the same age.
2.2% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (976 of 44,966 tests in 2025): 8.0 times as often as cars of the same age.
Los vehículos equipados con un motor DV5R pueden presentar una fuga de combustible. Si la forma redondeada del cono del raíl común no se ajusta correctamente, la tuerca podría aflojarse, lo que podría provocar una fuga de combustible entre la tuerca y la rosca, lo que da lugar a la formación de vapores de combustible y a un flujo de combustible hacia el sistema de escape caliente. Esto puede provocar un incendio bajo el capó.
El motor DV5R puede sufrir una pérdida de potencia debido al deslizamiento de la polea de la bomba de agua. Este deslizamiento puede provocar una desalineación de la correa de distribución, lo que podría provocar la parada del motor. El piñón de la polea de la bomba de agua puede desprenderse del eje, lo que puede provocar la pérdida de piezas en la carretera y aumentar el riesgo de accidentes y lesiones.
On affected vehicles a software defect in the instrument cluster may prevent the cluster display from switching on when the vehicle is started resulting in a black screen.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).