Este expediente reúne las averías conocidas del Opel Frontera, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
Averías más graves
Aún no hay averías documentadas para esta selección.
LlamadaCríticoMotorEU
Debido a un defecto en la unidad de control del motor (inversor) de los vehículos equipados con una transmisión de doble embrague electrificada (e-dct), podrían entrar residuos de soldadura metálica en la unidad. Esto puede provocar cortocircuitos eléctricos internos que den lugar a una alimentación eléctrica continua y a un sobrecalentamiento debido a un relé bloqueado, lo que podría provocar un incendio.
LlamadaCríticoSuspensiónEU
El mazo de cables de la dirección eléctrica discurre entre dos tornillos, y las ligeras vibraciones pueden provocar daños durante las maniobras de dirección. Esto puede provocar un cortocircuito, lo que daría lugar a una pérdida de la asistencia a la dirección y/o a un incendio en el habitáculo.
LlamadaCríticoSuspensiónEU
De bedrading van de elektrische stuurbekrachtiging kan door contact met omliggende onderdelen beschadigd raken.
Últimos boletines técnicos
No se ha encontrado ningún boletín técnico para este modelo.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).