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Existe la posibilidad de que la tuerca del eje del volante pierda su par de apriete. Esto podría provocar que el volante se desprendiera y se perdiera el control de la dirección.
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Existe la posibilidad de que la tuerca del eje del volante pierda su par de apriete. Esto podría provocar que el volante se desprendiera y se perdiera el control de la dirección.
El volante podría aflojarse debido a un apriete insuficiente de la tuerca del eje del volante. Consecuencia del defecto: el aflojamiento del volante afectaría al control de la dirección del vehículo y podría provocar un accidente.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).