Stuurkogel te veel speling (vaak afgekeurd bij de APK)
Bij 11% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (243 van 2.213 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 7,8 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Todo sobre el Renault Espace, todas las generaciones juntas: averías, llamadas a revisión, boletines técnicos y debates. Elige una generación para afinar.
Bij 11% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (243 van 2.213 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 7,8 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
7.5% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (65 of 869 tests in 2025): 4.3 times as often as cars of the same age.
6.9% of MOT tests of this car in Great Britain failed on this point (60 of 869 tests in 2025): 3.0 times as often as cars of the same age.
Líquido de la dirección asistida y de refrigeración: véase Renault Mégane I: Fugas
Desgaste rápido en la parte delantera en las versiones alargadas.
El sensor de posición del actuador del freno de mano está en un ángulo incorrecto, lo que provoca que el pasador de freno quede en posición de "bloqueo p" y que el freno de mano se bloquee cuando se pulsa el botón p en el selector de transmisión, cuando el motor está apagado, cuando se suelta el cinturón del conductor o cuando se abre la puerta del conductor. Esto aumenta el riesgo de accidentes y lesiones, aunque la asistencia de freno de estacionamiento (APB) sigue funcionando y detiene el vehículo.
El sensor de posición del actuador del freno de mano está en un ángulo incorrecto, lo que provoca que el pasador de freno quede en posición de "bloqueo p" y que el freno de mano se bloquee cuando se pulsa el botón p en el selector de transmisión, cuando el motor está apagado, cuando se suelta el cinturón del conductor o cuando se abre la puerta del conductor. Esto aumenta el riesgo de accidentes y lesiones, aunque la asistencia de freno de estacionamiento (APB) sigue funcionando y detiene el vehículo.
De rekeneenheid van de bestuurdersstoel is niet goed geprogrammeerd.
Las averías y los debates se clasifican por generación: elige una arriba para añadir el tuyo.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).