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Este expediente reúne las averías conocidas del SEAT Inca, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
Es posible que se produzcan grietas por tensión en el tubo de vacío que va al servofreno, en la zona de las conexiones, debido a un defecto de fabricación. Si el tubo de vacío presentara una fuga, el servofreno dejaría de funcionar. Esto provocaría un aumento de la fuerza que hay que aplicar al pedal de freno, pero no provocaría un fallo total del sistema de frenado.
The brake servo vacuum supply pipe may crack and leak. This could result in a loss of power assistance and require the driver to apply a lot more force to the brake pedal.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).