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Este expediente reúne las averías conocidas del Suzuki Splash, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
El 6,0% de las pruebas MOT de este coche en Gran Bretaña fallaron en este punto (961 de 16.077 pruebas en 2025): 2,6 veces más que coches de la misma antigüedad.
El 3,0% de las pruebas MOT de este coche en Gran Bretaña fallaron en este punto (476 de 16.077 pruebas en 2025): 3,6 veces más que coches de la misma antigüedad.
El 2,7% de las pruebas MOT de este coche en Gran Bretaña fallaron en este punto (437 de 16.077 pruebas en 2025): 3,0 veces más que coches de la misma antigüedad.
Los tornillos que fijan la polea a la bomba de agua pueden aflojarse y salirse. Si se salen, la bomba de agua dejará de funcionar y el motor se sobrecalentará, lo que podría provocar daños en el motor.
Los tornillos de montaje de la polea de la bomba de agua no están bien apretados. La cinta múltiple y la polea de la bomba de agua pueden aflojarse como consecuencia.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).