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Este expediente reúne las averías conocidas del Volvo C40, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
11 owners in the United States reported problems with the electrical system of this car to NHTSA (model years 2022–2025), typically at around 11,000 miles. Reported consequences: 1 crash, 1 fire, 1 injury.
Bij 4,5% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (53 van 1.190 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,2 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) está llevando a cabo una campaña de retirada de determinados modelos XC40 de los años 2021 a 2025, V90 de 2022, C40BEV de 2022 a 2024, S90 de los años 2022 a 2025, V90CC, XC60, S60 de los años 2023 a 2025, V60, V60CC, XC90 y EC40 y EX40 del año 2025. Es posible que la imagen de la cámara de marcha atrás no se muestre cuando el vehículo se pone en marcha atrás. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos de Motor n.º 111, «Visibilidad trasera».
De veiligheidsgordels van de voorste zitplaatsen hebben mogelijk een defecte torsiestang.
Los vehículos afectados pueden sufrir una pérdida temporal de la funcionalidad de frenado tras circular en punto muerto cuesta abajo con el modo «B» seleccionado o al utilizar la conducción con un solo pedal. Esto podría provocar una colisión.
This is a Technical Journal: Text plus 1 .jpg attachment - If remote control key is not detected by the car and shows message in DIM "Car key not found" or if functions such as lock/unlock are not working, please follow advice for detecting key
This is a Technical Journal: Headlamp condensation inside lens - information/leak test. If the result is not ok (air leak), it is ok to replace the headlamp
This is a Technical Journal: Text plus 2 PDFs and 1 .PNG Oil Consumption test. Perform the test. Follow service procedure Description and Service sections updated to clarify that vehicle reports are not required.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).