Este expediente reúne las averías conocidas del Volvo F4, redactadas y documentadas por la comunidad. La lectura es libre; una cuenta gratuita permite colaborar. Una avería recibe el sello cuando suficientes colaboradores reconocidos la han validado.
La falla de la placa superior de levas de la válvula del freno de mano alrededor del jefe central puede permitir que el freno de mano se suelte y podría provocar que el vehículo se escape.
Un tubo de freno puede romperse debido a la vibración resonante generada por el funcionamiento del vehículo. Si se produce una rotura de cámara, tanto los frenos de la rueda delantera como los del remolque seguirían funcionando, pero la distancia de frenado aumentaría.
En ciertos vehículos, el tope del gancho secundario de bloqueo de la cabina puede sufrir un desgaste anormal. Esto puede evitar que el gancho y el soporte de cierre se enganchen cuando la cabina está encendida.
Fuentes: NHTSA (Estados Unidos, dominio público), Transport Canada (Licencia de Gobierno Abierto – Canadá), DVSA (Reino Unido, Open Government Licence v3.0), RappelConso y Safety Gate de la UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).