Ce dossier rassemble les défauts connus de la Citroën C-Zero, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.
Sur les véhicules affectés, les gonfleurs d’airbag Takata peuvent se détériorer avec le temps. Cela peut provoquer la rupture excessive de certains gonfleurs avec trop de force lors d’un accident susceptible de causer des blessures graves ou la mort dans le pire des cas.
Le boîtier de l’airbag passager peut se rompre à cause d’une pression excessive dans le système de gonflage. C’est pourquoi une DRIVE STOP a été mise en place depuis le 8 août 2025.
La structure des airbags du conducteur et du passager avant peut se détériorer. si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).