Lecture libre · compte gratuit pour contribuerSuccesseur d’Anticars (2003)

Fiat Idea

2003–2012 · 0 défauts documentés · 3 marchés

Ce dossier rassemble les défauts connus de la Fiat Idea, rédigés et sourcés par la communauté. La lecture est libre ; un compte gratuit permet de contribuer. Un défaut reçoit le sceau quand assez de contributeurs reconnus l’ont validé.

Défauts les plus graves

Aucun défaut documenté pour cette sélection.

Derniers rappels officiels

Tout voir (4) →
RappelMineurSuspensionUK

Supports de bras de suspension avant - défaillance de la soudure

Il est possible que de la corrosion soit présente près des soudures des supports avant du bras de suspension avant sur la traverse avant. Si cela se produit à temps, cela pourrait entraîner du bruit lors de la conduite et la possibilité que la soudure puisse céder. La rupture de la soudure peut entraîner une perte de stabilité du véhicule.

DVSA · Royaume-Uni23 nov. 2007R/2007/149Années modèle 2005Traduit automatiquement · original : anglaisVoir le détail →
RappelModéréMoteurUK

La puissance moteur peut être perdue

Il est possible que la poulie des dispositifs auxiliaires sur le vilebrequin se produise. Dans ce cas, il est possible que la puissance moteur et des fonctions telles que la direction assistée et l’assistance au freinage soient perdues.

DVSA · Royaume-Uni20 avr. 2007R/2007/012Années modèle 2006Traduit automatiquement · original : anglaisVoir le détail →
RappelMineurSuspensionUK

Le traversier de suspension avant peut se fracturer

Il a été identifié que la traverse avant du châssis peut présenter une soudure qui ne correspond pas aux spécifications. Cela peut provoquer un bruit de grincement au freinage et, avec le temps, provoquer la fissure de la traverse dans la zone où elle est fixée sur la carrosserie du véhicule.

DVSA · Royaume-Uni26 janv. 2007R/2006/220Années modèle 2005Traduit automatiquement · original : anglaisVoir le détail →

Derniers bulletins techniques

Aucun bulletin technique trouvé pour ce modèle.

Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).