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NANHTSA · États-Unis95V15900017 août 1995

Power train:Automatic transmission

Affiché en anglais d’origine · traduction en attente

An incorrectly positioned wire within the electrically operated gearbox actuator can chafe against the cover causing the transmission selector fuse to blow.

Risque: If the fuse blows, the driver cannot change gears or place the vehicle in park. This condition can disable the vehicle transmission, increasing the potential for a vehicle accident.

Solution: Dealers will reposition the affected wire to prevent contact with the gearbox actuator cover.

Concerne: Bentley Azure I (Années modèle 1994–1996) · Bentley Brooklands I (Années modèle 1992–1996) · Bentley Continental R (Années modèle 1992–1996) · Bentley Eight (Années modèle 1992–1993) · Bentley Mulsanne (Années modèle 1992–1993) · Bentley Turbo R (Années modèle 1992–1996) · Rolls-Royce Corniche IV (Années modèle 1992–1996) · Rolls-Royce Silver Spirit Mark II (Années modèle 1992–1993) · Rolls-Royce Silver Spirit Mark III (Années modèle 1992–1996) · Rolls-Royce Silver Spirit Mark IV (Années modèle 1994–1996)

Avis officiel ↗

Sources : NHTSA (États-Unis, domaine public), Transports Canada (Licence du gouvernement ouvert – Canada), DVSA (Royaume-Uni, Open Government Licence v3.0), RappelConso et Safety Gate de l'UE (France, Licence Ouverte 2.0).