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AAlpine A110 (2017)

2017–2026 · 0 difetti documentati · 2 mercati

Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Alpine A110 (2017), scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.

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Difetti più gravi

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Ultimi richiami ufficiali

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RichiamoModeratoSospensioniEU

A causa di un errore nella configurazione della macchina da incisione, la larghezza del bordo è...

A causa di un errore nella configurazione della macchina da incisione, la larghezza del cerchione è incisa erroneamente sui cerchi posteriori come 71/2 x18ch5-ET35 invece che 81/2 x18ch5-ET46. La specifica effettiva dei cerchi e delle ruote montate sui veicoli è corretta, ovvero 81/2 x18ch5-ET46. Ciò aumenta la possibilità che in caso di cambio pneumatici non adatti vengano montati pneumatici inadatti. Di conseguenza, ciò può causare danni agli pneumatici e perdita di stabilità e maneggevolezza del veicolo, aumentando il rischio di incidenti e infortuni.

Safety Gate · UE · RappelConso · Francia19 gen 2026or/00007/25Anni modello 2024Tradotto automaticamente · originale: franceseVedi dettagli →
RichiamoModeratoMotoreUK

Sui veicoli interessati, l'approvvigionamento di carburante al motore può essere ridotto o addirittura reso impossibile a causa dell'attrito della girante, un componente interno della pompa del carburante.

Sui veicoli interessati l'alimentazione del carburante al motore può essere ridotta o addirittura impossibile a causa dell'attrito della girante, un componente interno della pompa del carburante.

DVSA · Regno Unito4 dic 2023R/2023/347Anni modello 2017–2022Tradotto automaticamente · originale: ingleseVedi dettagli →

Ultimi bollettini tecnici

Nessun bollettino tecnico trovato per questo modello.

Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).