🔔 Crea un account gratuito per ricevere avvisi via e-mail su BYD Atto 3
Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della BYD Atto 3, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.
Bij 12% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (75 van 625 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 78,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 15% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (95 van 625 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 3,7 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Bij 5,6% van de APK-keuringen van deze auto in Nederland werd dit gebrek vastgesteld (35 van 625 keuringen in de afgelopen 12 maanden): 2,7 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd.
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).