Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
De olieleidingen van de turbo zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
rdw4 nov 2025MGP250400Anni modello 2025Mostrato in olandese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
Ferrari 296
2022–2025 · 0 difetti documentati · 2 mercati
Questo fascicolo raccoglie i difetti noti della Ferrari 296, scritti e documentati dalla comunità. La lettura è libera; un account gratuito permette di contribuire. Un difetto ottiene il sigillo quando abbastanza contributori affidabili lo hanno convalidato.
Difetti più gravi
Nessun difetto documentato per questa selezione.
Ultimi richiami ufficiali
Vedi tutto (8) →Checking correct tightening of engine turbocharger lubrication system delivery pipes
For affected vehicles there is concern that improper tightening of the lubrication pipes to the engine turbocharging system could cause an oil leak with a consequent risk of a thermal event.
DVSA · Regno Unito27 ott 2025R/2025/458Anni modello 2025Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
Engine and engine cooling:Engine:Oil/lubrication:Pipes, hoses, and fittings
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) is recalling certain 2025 296 GTS and 296 GTB vehicles. The nut securing the oil filter connection to the turbocharger oil feed pipes was tightened incorrectly and may cause an oil leak.
NHTSA · Stati Uniti21 ott 202525V716000Anni modello 2025Mostrato in inglese originale · traduzione in attesaVedi dettagli →
Ultimi bollettini tecnici
Nessun bollettino tecnico trovato per questo modello.
Fonti: NHTSA (Stati Uniti, pubblico dominio), Transport Canada (Open Government Licence – Canada), DVSA (Regno Unito, Open Government Licence v3.0), RappelConso e Safety Gate UE (Francia, Licence Ouverte 2.0).